Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

23 ЯНВАРЯ. ИТОГИ.

                                                                                  ЧТО ДАЛЬШЕ?



Комментируя массовый выход людей в России 23 января, Песков заявил:
-"...вот сейчас будут многие говорить,что на незаконные акции вышло много людей.Нет,вышло мало людей, много людей голосуют за Путина...много  людей поддержало поправки в Конституцию", привычно солгал "ершик".
Во первых, "много" - это не большинство. Или Песков хочет миллион? Всю Россию? Получит. Во вторых Песков именно солгал, ибо не удосужился объяснить на каком основании эти поправки вообще инициировались в нарушение существовавшей Конституции. Так как, они прямо противоречали процедуре предусмотренной Федеральным законом "О порядке принятия и вступления в силу поправок к Конституции Российской Федерации" №33-ФЗ, и 9-й главе конституции. Где не предусматривалась возможность создания какой-либо конституционной комиссии. Или подменены референдума голосованием "по одобрямсу":  (https://yandex.ru/turbo/anews.com/s/razvlechenija/126038569-juristy-i-uchenye-nazvali-3-hudshie-vewi-v-popravkah-k-konstitucii-rossii.html). Потрясает лишь откровенная наглость Пескова смеющего говорить от имени народа тогда, когда нынешняя поддержка Путина в России, всего 23,8%. И  "это самая низкая его поддержка за всю историю исследований, начиная с 2000 года": (http://bs-life.ru/makroekonomika/reyting-putina2019.html). А,реально, еще ниже...
Но оставим треп кремлевского лжеца на его совести (если она у него есть) и поговорим об итогах самих протестов. Как нам сообщают СМИ, митинги в поддержку Навального 23 января прошли по всей России. От Крыма до Владивостока в 90 - 110 российских городах: (https://t.me/teamnavalny/6068). В их ходе было задержано 3068 человек и более трети из них - в Москве.Среди задержанных 300 несовершеннолетних:(https://www.rbc.ru/politics/23/01/2021/600c8a219a7947795f74f125?utm_source=yxnews&utm_medium=desktopк). Это абсолютный рекорд среди всех протестных акций за последние 20 лет. Можно спорить о цифрах вышедших на митинги людей, но совершенно очевидно, что протест стал массовым. И там где еще вчера выходили единицы - сегодня вышли десятки. Там где были сотни - тысячи. Где были тысячи - вышли десятки тысяч. В Москве, например, по разным оценкам, было от 20 - 50 тысяч человек. В Питере 20 - 35 тысяч.(https://meduza.io/feature/2021/01/24/aktsii-23-yanvarya-glavnoe). Надо признать, что в условиях ограничений собянинской "пандемии" и превентино принятых властью карательных мер, это успех. Реальный. Такого не было уже давно. И надо понимать, что это только "верхушка айсберга". Наиболее активная часть общества. В связи с этим, руководитель сети региональных штабов Навального Леонид Волков сообщил, что в следующие выходные сторонники Навального проведут новые протестные акции. Похоже, что "навальнята" поймали драйв и хотят закрепить успех. Что вполне логично.
Еще важнее то, что поднялась провинция - регионы. И местные власти, зачастую, если и не способствовали организации митингов, то и не особо их запрещали:
-" Есть один важный политический нюанс. Региональным элитам и части низовой и средней бюрократии выгодны протесты.Они не поддерживают их прямо и даже косвенно. Но не сильно и мешают проведению митингов. Все просто Политика Москвы лишает их былых привилегий. Сужается кормовая база по всей стране. Бюрократии не выгодна ситуация, при которой страна находится в позиции осаждённой крепости. Зря что ли 20 лет они переводили наворованные средства на Запад, отправляли туда детей, покупали недвижимость, чтобы на пенсии провести там остаток жизни", - татарский политолог Руслан Айсин.
И даже зима не стала помехой. В богом забытом Якутске, с его мизирным населением, аж 300 человек вышли на митинг в минус 51 градус!
-"Сразу скажу, мы не смотрели, какой прогноз погоды на следующие выходные. да…Мы не подстраиваемся сейчас под погоду, под обстоятельства. Мы понимаем, что организовать что-либо будет в тысячу раз труднее, хотя бы по той причине, что сейчас там почти все наши региональные координаторы под административным арестом…Мы в следующие выходные будем проводить массовые мероприятия", - Волков.
Другим важным фактором стала окончательная десакрализация Путина в глазах молодежи. Начиная со школяров снимающих его портреты в школах. Это поколение выращенных "потребителей" Кремль уже безнадежно проиграл (https://www.youtube.com/watch?v=uiGjDrf6yus).
Но совсем неприятно для Кремля то, что люди стали оказывать СОПРОТИВЛЕНИЕ полиции. По всей стране. Кремлевские СМИ просто льют ведра "крокодиловых слез" по поводу "ронимых" охранителей "закона".
  Наибольшую активность, как оказалось, митингующие проявили в Москве, Санкт-Петербурге и Владивостоке. В столице, после того как ОМОН зачистил Пушкинскую площадь, митингующие прорвали оцепление и перекрыли Страстной бульвар. Попытки задержания "экстремистов" переросли в столкновения с "сатрапами режима".И протестующие начали отбиваться. В "космонавтов" полетели снежки. Их начали пинать в спину ногами. В оцепление прилетели файер с питардой и книга Джорджа Оруэлла "1984". "Космонавтам" впервые начали жестко давать сдачи (https://t.me/SIL0VIKI/30285) подуже традиционные слоганы "Мы хотим свободу!" и "Мусора позор России!" На Трубной площади силовикам пришлось несколько раз отходить обратно позволяя протестующим отбить задержанных. У цирка на Цветном бульваре в ОМОН распылили газовый баллончик и помяли "Тойоту Кэмри" принадлежавшую, как оказалось, центральному аппарату ФСБ РФ ( https://www.youtube.com/watch?v=1czrABnDi9U).


               
                   



У  "Матросской тишины", ворота СИЗО перегородили грузовиком, чтобы их не протаранили протестующие "детишки".
В Питере, у Казанского собора "навальнята" схватились с ОМОНом и прорвали кордон оцепление силовиков забрасывая их снегом и подручными предметами.Пацаны даже поиграли в футбол касками ОМОНа. В Екатеринбурге, кроме снежков в него летели дымовые шашки. В Красноярске митингующие применили  слезоточивый газ и избили главу Общественной палаты города Сергея Волкова.
  Во Владике, двое мужиков нанесли блюстителю порядка несколько ударов кулаками по голове возле его служебного автомобиля.Там же, около трех тысяч молодых ребят устроили шествие по улице Светлановской. Им перекрыла дорогу полиция. Но протестующие завязали стычку с силовиками.
  В Улан-Уде полиция просто не рискнула никого задерживать ибо всех полицейских знают в городе. Примечательным
стал факт увольнения участкового, который записал видео в поддержку Навального. Участковый уполномоченный Руслан Агибалов выложил в сеть видеозапись, на которой он высказывается в поддержку не только Навального, но, также, экс-губернатора Хабаровского края Сергея Фургала, экс-главы Серпуховского района Подмосковья Александра Шестуна, красноярского бизнесмена и политика Анатолия Быкова и директора совхоза имени Ленина Павла Грудинина.


               


Озлобление людей властью очевидно.Как следствие, падение поддержки Путина в стране неизбежно порождает увеличение репрессивных законов. Но уставшие люди перестают бояться и начинают отвечать на беспредел. Жестокость порождает ответную жестокость.Общество предельно радикализируется. В разговоры с властью уже никто не верит. Остались те, кто от нее кормится (типа Соловьева) и те, кого она выбросила в нищету. Последних -  куда больше. И тут можно только предполагать какая "ответка" может прилететь "РоSSгвардии" если ей разрешат стрелять. Ведь белорусский сценарий отнюдь не исключен.
Весьма интересным фактором стало поведение думских "оппозиционеров". В частности КПРФ, где наблюдается явный кризис жанра.Так, будущий член "тайного совета" (Госсовет) Гена Зюганов, не нашел ничего лучше, как присоединится к обличению Навального вместе с Жириновским и Володиным. Да еще в самой примитивной форме. Отличная компания!  Складывается впечатление, что в создавшейся ситуации, Зюганов попал в шторм и просто не понимает, что ему делать.Ведь грести на веслах он давно отвык. Остается только цепляться за потерявшего руль капитана. Авось вывезет. И все это на фоне поддержавших протест товарищей по партии: Бондарева, Левченко и Рашкина. Последний вообще расчитывает на помощь Навального на выборах в ГД с его умным голосованием. Как это уже раз прокатило на выборах в МосГроДуму. Это, конечно, явно не понравится АП президента, но ждать мировую революция по Зюганову, Рашкин, похоже, уже устал:
-"Власти вместо того, чтобы прислушаться к голосу народа и начать диалог с людьми, возмущёнными несправедливостью жизнеустройства,начали применять силу, жёстко задерживать участников...КПРФ решительно осуждает полицейщину и беззаконие, творимое властями. Мы резко осуждаем любые преследования по политическим мотивам. Мы требуем отпустить сотни задержанных и перестать фабриковать административные и уголовные дела в отношении рядовых участников протестных выступлений", - депутат Госдумы от КПРФ Валерий Рашкин.
Интересно то, что Рашкин заявил это от имени " решительно осуждающей КПРФ". А позицию Зюганова уже не спрашивают?
Протест поддержал и экс-губернатор Иркутской области член президиума ЦК КПРФ Сергей Левченко выступивший против ареста Навального:
-" Я против того, чтобы людей гнобили и привлекали по политическим мотивам, за инакомыслие. Уж кто-кто, а я хорошо знаю, что это такое. Мой сын Андрей Левченко уже 4 месяца находится в следственном изоляторе. В этот же следственный изолятор помещен и Алексей Навальный. Поэтому я категорически против,независимо от того, какую позицию занимает человек, чтобы ограничивали его свободу...Навальный очень остро и жестко борется с сегодняшней властью,правящим режимом. И я должен сказать, что ему это удается. Поэтому и происходят в отношении него эти действия - сумбурные и незаконные. Они не знают, как отвечать на эти острые претензии к коррупционерам разного уровня. Хорошо сделаны ролики, это надо признать".
Вероятно, что "старина Зю" уже не хиляет и в КПРФ явный раскол. Но уход этого "осторожного политика" может потянуть за собой радикализацию партии по отношению к власти. А ей это, тем более сейчас, совершенно не нужно. Отсюда, скорее всего, "дядю Гену" Кремль будет поддерживать всеми силами. Хотя, в самой КПРФ, многое будет зависить от того как дальше будет развиваться протест в России.
А это самый важный вопрос. Ведь Навальный, как генератор протеста до сих пор не выдвинул НИКАКОЙ вменяемой экономической или политической программы,кроме бесконечных роликов по борьбе с коррупцией. При этом, Навальный не пытается изменить САМУ СИСТЕМУ. Он просто ставит телегу впереди лошади подменяя причинно-следственную связь.Ведь НЕ КОРРУПЦИЯ ПОРОЖДАЕТ СИСТЕМУ, а СИСТЕМА - КОРРУПЦИЮ. Это во первых. А во вторых, Навальный просто не может предложить какую либо программу физически, т.к. это расколет протестное движение объединяющее, сегодня, людей разных политических взглядов именно в силу ее отсутствия. А как следствие, и ее критики. Кто-то ее примет, а кто-то - нет. Минус этой схемы в том, что "за бортом" остается та думающая часть общества, которая готова была бы поддержать Навального если бы увидела конечную цель. Кроме этого, возникает вопрос его реальных амбиций. Плоха оппозиция, которая не хочет взять власть.Тогда кто он? Протестный лидер или будущий глава государства? В последнм случае, странно, что мы до сих пор не услышали его мнения ни по поводу экономической модели ни по внешней политике. Если, конечно, его не используют как бульдозер для расчистки строй-площадки. А коли так, то становится понятным пусть и массовый, но не организованный протест и отсутствие программы.Будь у прошедших митингов серьезный дирижер, то ФСО уже складывало бы оружие в Кремле. Но создается впечаьление, что тем, кто стоит за Навальным  нужно просто подогревать котел для давления на "национального лидера", но так, чтобы не сорвало крышку. Впрочем, сегодня и бульдозер не плохо. Как говаривал Мао-Дзедун: "на чистом листе можно писать самые новые и красивые иероглифы". Наверное, это и есть истинная значимость Навального.

ИГРЫ С "ЦИРКОНОМ"

                                                                                                   ФИНАЛЬНАЯ СТАДИЯ - БЕСКОНЕЧНОСТЬ.




19 июля 2021 года МО РФ сообщило, что:
-"Ракета "Циркон" прямым попаданием успешно поразила цель на дальность свыше 350 километров...пуск по "наземной цели" успешно выполнил фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков", - ТАСС (https://www.tvc.ru/news/show/id/215927).
  Как обычно, никакого документального подтверждения поражения цели от МО РФ опубликовано не было.
Параллельно, в украинских СМИ и на "youtube", прошла неподтвержденная ссылкой на источник информация о том, что:
-"Гиперзвуковая ракета "Циркон" во время очередных испытаний в Белом море не попала по наземной статичной цели", -  (https://www.youtube.com/watch?v=DGgF-Lb1JXk).
В независимости от этой информации возникает ряд вопросов:
1) На ролике МО РФ, в отличии от октябрьского фейка с "Ониксом" (https://ytro.news/news/army/2020/11/06/1463386.shtml) показан вертикальный  старт типичный для ракет с аэроболической траекторией полета. Однако, время нахождения ракеты на разгонном участке траектории слишком велико для гиперзвукового объекта.

                                                                              Два разных старта:



                     


                                                 "Оникс" под день рождения Путина 7 октября 2020 год.



                     


                                                          И предположительный "Циркон" 19 июля 2021 года.


2) "Циркон", прежде всего, позиционируется как противо-корабельная ракета способная поражать движущиеся цели .Однако, пуск производился по статической сухопутной цели на полигоне "Чижа".
3) Заявленная дальность поражения цели в 350 км полностью нивелирует "Циркон" делая его совершенно бесполезным. Это много меньше чем у КР "Калибр" с дозвуковой ракетой 3М14 летящей на дистанцию около 2 тыс.км, старых ракет "Гранит" - 625км, или "Оникс" - 600 км. Ни о каких обещанных Путиным 1000 или 1500 км речь не идет. Ракета не достигла даже ранее заявленных 450 км дистанции или обещанных 800 - от аналогично "Оникс"М. Что слабее, чем даже  у китайской противокорабельной ракеты DF-21D - 1800 км. В любом случае, заявленным характеристикам по дальности "Циркон" не соответствует.
4) Так называемая "финальная стадия испытаний" длится уже восемь лет с 2013 года. И, похоже, уходит в бесконечность.Только три  последних пуска осуществлялась по целям с боевой  головной частью.Эффективной же считается ракета имеющая восемь успешных запусков из 10-ти.Точность "Циркона" подвергалась сомнению и ранее: (https://ytro.news/army/2020/03/25/1439814.shtml).
Официально заявленная скорость так же оказалась ниже - около 7 Махов (8 575 км/час) вместо бывших 9 -11 Махов на дальность - 450 километров за 4 минуты 30 секунд.
Похоже, что результаты стрельб были неутешительны и сроки поставок КР "Циркон" отложены ещё на год - до 2022 года. По мнению исполнительного директора американского некоммерческого и неполитического фонда "NTI" Эрнеста Мониза, поставки "Циркона" в ВМФ РФ не начнутся ранее 2025 - 2030 годов или даже позже. При том, что сама ракета начала разрабатываться в СССР еще в 80-е годы.
Ориентировочный пуск "Циркона" в августе 2021 года с АПЛ "Северодвинск" в рамках ЛКИ, в НПО машиностроения (входит в АО "Корпорация Тактическое ракетное вооружение") "комментировать не стали".    (https://inforeactor.ru/383164-debyutnyi-zapusk-giperzvukovoi-rakety-cirkon-mozhet-proizoiti-v-avguste).

 
P.S. Похоже, что речь идет о попытке адаптации ОТР "Искандер (дальность до 500 км)" для корабельного варианта путем модификации головной части ракеты и уменьшения веса ее боевой части и топлива в целях повышения дальности. Это тем более вероятно, что принято решение о разработке сухопутной версии "Циркона", ибо количество морских носителей ограничено. Они слишком дороги и  строятся несуразно долго, а унификация - возможный выход.

ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА.

                                                                                                                    БЕЗ МАТА НЕ ПОЛЕТИТ!





Без мата российские пилоты летать не умеют. Отсюда и название фанерного макета выставленного на "МАКС-21" вполне логично."Checkmate" - это шахматный мат. А эта игра требует интеллекта вместо ненормативной лексики. Но будет ли он у прототипа будущего истребителя для бантустанов, сказать сложно. Судя по судьбе его несостоявшегося предшественника СУ-57, скорее всего - нет. Да и сама тема не нова и сильно запоздала.Что уже показательно:(https://san-gennaro.livejournal.com/255019.html).
Но после провала экспорта российской авиации и проблем с Су-57 встал вопрос о необходимости зарабатывания денег для погрязшей в долгах ОАК. Отсюда и появился на свет проект дешевого однодвигательного истребителя для Африки и Юго-Восточной Азии за 25 - 30 млн.$.Т.е.по цене пакистанского JF-17 "Thunder (25 - 32млн.$). Это, конечно, очень приблизительно. Ибо как показывает практика, на ручном труде "высокотехнологичных" российских предприятий ничего дешево не получается. А от макета до живого самолета дистанция как до Луны. Не говоря уже о качестве российской инженерии и отсутствия современной элементной базы в стране.
Если совсем коротко, то Чемезов выкатил воплощенную в макете старую наработку основанную на ранних трудах "микояна" и "сухого" с целью найти лоха, который будет готов проплатить эту запоздалую утопию. Ведь собственными силами реализовать подобный проект "Ростех" и "ОАК" - не в силах. Как и совместить  единовременное производство  Су-30/35, Су-57 и  "Мата" на одних и тех же мощностях. Кто-то должен умереть...Зато на пиар усилий не жалеют. Благо дешево.Так что же нам предлагают Чемезов и Слюсарь?
Макет некого самолета со скоростью в 2М, дальностью полета до 3000 тыс.км, с массой боевой нагрузки - 7,4 тыс.кг., радаром с АФАР, системой круговой оптической и радиотехнической разведки, РЭБ, оптической прицельной системой и системой широкодиапазонной связи. Т.е. всего того, что уже давно и успешно применяется не только на западных,но и на китайских истребителях J-10 или на пакистанских JF-17. С той лишь разницей, что последние уже летают имея заявленный Чемезовым АФАР,  в то время, как российский  ВПК так и не удосужился его создать за последние 30 лет. Даже для Су-57, ибо его опытная "Белка" оптимизма не внушает и до серии так и не доведена. Открытым остается вопрос, каким образом можно вообще установить мало - мальски приемлемую РЛС в плоский "клюв" носового оптекателя "Мата", если  дефективный "Жук" - АМ с трудом компануется в МиГ-35?  Впрочем, проектировавший "Мат" супер - компьютер, видимо, об этом не задумывался:
-" Я задам три ключевых вопроса: могут ли русские разместить в нем радар АФАР с современными возможностями LPI/LPD (система передачи данных)? Если нет, то это  что угодно, но только не пятое поколение. Второй вопрос касается контроля качества: по силам ли российской корпорации ОАК постоянно обеспечивать превосходство своих истребителей во время массового производства? В противном случае "Checkmate" станет заметен для западных радаров АФАР последнего поколения. И последний вопрос к российскому прототипу: может ли ОАК присоединить генератор энергии, систему охлаждения и все остальные необходимые датчики к "Checkmate" без ущерба для незаметности истребителя, которая является отличительным свойством пятого поколения? Очень в этом сомневаюсь", - Джастин Бронк, научный сотрудник Королевского института объединенных служб (RUSI) в области авиации и технологий.
Вообще, Бронк, излишне серьезен задавая вопросы макету, который не имеет ничего общего с реальным истребителем. Где его авторы задумывались над этими проблемами в последнюю очередь по принципу - "потом докумекаем".  "Мат" даже двигателя 5-го поколения не имеет. "Сухой" не удосужился установить, пусть и на макете, беспереплетный фонарь пилотской кабины. Не говоря уже о композитах, массовое производство которых так и не освоил "Росатом", как и их прочностные расчеты. Единственной задачей "Мата". является привлечение денег и ничего больше. Если не считать пропаганды для внутреннего пользования.

ГРУСТНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ.

                                                                                           БУТАФОРСКАЯ АРМИЯ ПАРАДНОГО МИНИСТРА.





                                                                                  Взрывы боеприпасов на складах армии РФ в Ачинске.


Шойгу назвал российскую армию самой современной в мире.(https://lenta.ru/news/2021/07/14/army/). Но, как известно, рапорты писать - не мешки ворочать. С "кукушкой" у министра давно проблемы. Еще с той поры, когда он умудрился освободить территорию Сирии в три раза больше, чем сама страна (https://lenta.ru/news/2017/10/24/shoigu/). Поэтому не стоит удивляться его фантазиям:
-"Российская армия имеет больше 70 процентов, а если говорить точнее, то почти 71 процент современного вооружения и техники", -  Шойгу.
Видимо, подобными мантрами, буддийский генерал пытается набить себе цену в предверии сентябрьских выборов. Где он на пару с Лавровым поведет в бой "Единую Россию". Ведь совершенно странным образом, его ведомство, до сих пор так и не приняло на вооружение НИ ОДНОЙ боевой системы нового поколения и провалило все программы перевооружения армии, ограничиваясь "глубокой модернизацией" советской техники полувековой давности (https://versia.ru/armiya-rossii-do-six-por-ispolzuet-vooruzhenie-poluvekovoj-davnosti).
Уже в начале 2010 года тогдашний начальник Генерального штаба Макаров заявил о провале всей программы перевода армии на контрактную основу. Отчего ныне отказались.Ведь чтобы создавать современное вооружение и профессиональную армию, надо иметь передовую оборонную промышленность и финансы. Но российские заводы находятся вообще на уровне мануфактурного производства. Ибо,почти все оборонные предприятия СССР закрыты и на их месте давно расположились супер - маркеты и автостоянки: (https://newsland.com/community/4109/content/nakipelo-promyshlennye-generaly-o-tom-pochemu-rossiiskii-opk-na-grani-katastrofy/6954211).
И если до 1989 года "галошный" СССР самостоятельно выпускал 100% деталей и комплектующих для военной техники, то сегодня, в сфере той же микрооэлектроники, РФ может похвастаться производством лишь 15 -  20% комплектующих. А 80% чипов Шойгу закупает у своего потенциального противника с его же потенциальными "закладками". Тот же Рогозин вобще не может запустить ни одного спутника без американской микросхемы. Даже ради Шойгу (https://www.gazeta.ru/science/news/2021/06/07/n_16072556.shtml).
Например, на полудефективную МБР "Булава" ставились микросхемы производимые в Латвии. Причем ввозили их неофициально.Но сегодня, санкции делают их приобретение практически невозможным. Как и всех основных электронных компонентов класса "милитари". Их  можно пробовать приобрести в "братском" Китае, но только для бытового уровня, что для МБР, с учетом ее применения, совершенно не подходит. Ибо как поведет себя подобная микросхема на высоте 100 км или на глубине 100 метров, никому не ведомо. Даже военная китайская электроника не выход из положения:
-"Они (эл.компоненты) не могли сравниться по качеству с товарами, которые Россия ранее импортировала из Украины или стран, присоединившихся к США, таких как Германия и Япония...со временем эти проблемы могут повлиять на качество и долговечность российских современных конвенциональных вооружений, в том числе идущих на внешние рынки", - американская аналитическая служба "RAND".
В свое время, нынешний вице - премьер Борисов, заявил, что России не нужны танки "Армата", ибо они слишком дорогие. А по факту, у нас нет даже технологий, чтобы наладить их серийный выпуск на должном уровне. Ведь они должны были поступать в войска еще с 2015 года.Чего не произошло.Но уже в 2016 году сообщалось, что к 2020 году армия получит аж 70 танков серийного производства. Более того, 21 августа 2018 года появилась информация, что военные уже заказали 100 танков и первая партия бронерованных машин поступит в войска в конце 2019 или начале 2020 годов. Однако, прошли 2018, 2019 и 2020 годы, но танк так и не появился. И 2 января 2021 года было заявлено, что Минобороны России может ввести в эксплуатацию опытную серию Т-14 "Армата" только в 2022 году. Ибо доводиться они будут по ходу производства. Но кому тогда будет нужен этот полуфабрикат, если к этому железу и сегодня куча вопросов?
Та же история и с "уникальным" истребителем непонятного поколения СУ-57. Где причина неспособности его массового выпуска кроется в отсутствии технологий, квалифицированных кадров и бюджетной нищеты после того, как индусы бросили этот бесперспективный проект. Сегодня, единственный "серийный" (?) Су-57 был передан для дальнейших испытаний (!) в Ахтубинский ГЛИЦ. Да и тот с начинкой от Су-35, включая двигатель:
-"До конца 2021 года Вооруженным силам Российской Федерации будут переданы второй и третий серийные самолеты пятого поколения Су-57. Как и первый...машины поступят на испытания в Государственный летно - испытательный центр (ГЛИЦ) в Ахтубинске...первый самолет пока остается в ГЛИЦ, в строевую часть передавать его  пока не собираются", - ссылка РИА "Новости" на источник в ВПК.
По факту, истребитель так и не прошел испытаний. Для него даже вооружение до конца не разработано. И на июнь нынешнего 2021 года ВКС РФ реально не получили НИ ОДНОГО из обещанных самолетов. А его технологический уровень не сильно впечатляет наших "партнеров":
-" Су-57 не готов к полномасштабным боевым действиям против высокотехнологичного противника", - "The National Interest".
Неудачу самолета, американцы определяют просто и точно:
-" Су-57 со стоимостью в $40 миллионов стоит вполовину меньше F-35, но даже это является непосильной ношей для страны, чья экономика составляет меньше одной десятой американской...В общем, принимая в расчет самолеты четвертого поколения, ВВС России значительно проигрывают истребителям США и уж тем более объединенной  авиации стран НАТО...У России просто слабее экономика, вот и все", - "The National Interest".
При этом, американцы ссылаются на предполагаемые цифры МО РФ, тогда, как в реальности стоимость Су-57 не выходит ниже 100 млн$ ! Да и оценить его истинную стоимость невозможно в силу отсутствия массовой закупки этого самолета с несуществующим двигателем "второго этапа". В то время, как реальный прайс на F-35 равен 70 млн.$! И их уже свыше 600 машин по всему миру при общей программе производства свыше 3,200  тысяч истребителей различных модификаций.
Разработка тяжелого стратегического бомбардировщика ПАК ДА КБ Туполева, по сути закрыта. Если не считать стука засаленных компьютерных клав, с помощью которых два десятка лет, российские авиационные  гении рожают аналог закрытого еще в 1999 году американского В-2. И  принято решение модернизировать технологически старый ТУ-160 производственную линию которого так и не смогли восстановить.Хотя она из 70-х годов прошлого века. Но совершенно очевидно, что два "стратега" на одном заводе, Россия, одновременно не потянет. Да и как можно это сделать в отсутствии станков при целиком разрушенной технологической цепочке, если все станкостроительные заводы уничтожены? (https://argumenti.ru/society/2020/10/694416). Шойгу, похоже,вообще не дружит с реальностью. Или для него важнее строительство храмов и пропаганда  путинского опуса в войсках:(https://www.rbc.ru/politics/15/07/2021/60f0475d9a7947b61f09f4be).
Отсюда, оценки потенциальных возможностей армии РФ оцениваются военными экспертами, как чрезвычайно низкие:
-" Уже десятилетиями мы наблюдаем, что при конфликтах используется оружие тактического назначения. И с обычным вооружением в России не все хорошо: мы очень отстаем от других стран по беспилотникам - есть проблемы с программным обеспечением и электроникой.Также у нас есть серьезные проблемы со спутниковой связью  - наши корабли для связи со штабом арендуют каналы связи у США, потому что такой российской системы практически не существует", - военный эксперт Хлопотов.
У Шойгу даже нет современной системы управления войсками в виде так и не созданной системы "Созвездие". Она так и осталась в мечтах: (https://san-gennaro.livejournal.com/204347.html). Так как вообше тогда можно говорить о современной армии без возможности интеграции в единое информационное пространство всех родов войск? И по мнению бывшего главнокомандующего Сухопутными войсками Александра Постникова, боевая техника, выпускаемая российскими оборонными предприятиями для Сухопутных войск России, отстает по своим характеристикам от аналогичных систем в мире:
-"Те образцы оружия, которые производит промышленность, в том числе бронетанковое вооружение, артиллерия и стрелковое, по своим параметрам не соответствуют образцам НАТО и даже Китая", - Постников.
По его мнению, тот же российский танк Т-90, "на самом деле является 17-й модификацией советского Т-72", выпускавшегося с 1973 года. И с тех пор мало, что изменилось. Ведь российские "убийцы "Абрамсов"" умудряются мазать даже по неподвижным целям на полигонах на глахах у всей страны: ( https://news.rambler.ru/troops/44743331-t-80-i-t-90-kak-tanki-shoygu-budut-voevat-esli-byut-v-moloko/). Парадокс, но в качестве российского оружия сомневается и сам Шойгу:
-" Что нам дала Сирия? Прямо вам скажу, что мы там встретили очень большое количество неприятных неожиданностей. Я их мягко, может быть, называю. То оружие, которое принято на вооружение, прошло госиспытания, таковым по сути своей не является", -  Шойгу (https://ria.ru/20210521/oruzhie-1733347128.html).
Странный генерал. И если он так строил дома (Шойгу строитель), то мне жалко их жителей. Они и без того живут в постоянном напряге рядом со рвущимися складами боеприпасов "самой современной" армии" в мире:(https://tass.ru/info/9656853).
Положение дел в ВМС РФ вообще не соответствует требованиям современной войны. К 2015 году в их составе сохранилось не более 60 подлодок и кораблей 1 и 2 класса. Большая их часть сгнила, гниет в ожидании ремонта или утилизируется, как "Лазарев" и "Ушаков". За это время флот США увеличился на 300 кораблей подобных типов. А Россия неспособна построить даже эсминца, ограничиваясь мелкотонажными сторожевиками. И в сложившейся ситуации есть риск того, что она не сможет удержать свои границы на Дальнем Востоке:(https://lenta.ru/news/2021/04/17/navy/). Ведь по сути, флот ближней морской зоны РФ может действовать только там, где по нему не стреляют. А проблемы нарастают валом. От отсутствия полноценной ремонтной базы, количественного состава, типажа, нехватки двигателей, ПВО, целеуказания, морской авиации и до самолетов ДРЛО.
Последних, кстати, у Шойгу аж целых пять штук. Это  А-50 пенсионного возраста и четыре модернизированных А-50У подходящих для битвы при Синопе. 20 ранее построенных машин до нынешних " технологических прорывов"  так и не дожили в силу разрухи. В то время, как ВВС США имеют более сорока АВАКСов с несопоставимо более высоким уровнем возможностей. Ожидания же "перспективного" российского А-100 "Премьер" превратились в бесконечность и он устарел так и не родившись.:( https://vpk.name/news/83980_rossiiskii_avaks_moralno_ustarel_do_poyavleniya_na_svet.html ),  ( https://newizv.ru/article/general/12-07-2020/premiera-zatyagivaetsya-pochemu-rossiya-ne-vvodit-v-stroy-letayuschiy-radar ).
  Ибо:
-"...от количественного отставания, которое предопределено мощностью заводов и объемами финансирования, никуда, к сожалению, не деться. И заявление Министерства обороны, сделанное в 2016 году, о 32 "Премьерах" в 2020 - м ( нет НИ ОДНОГО!) сейчас воспринимается исключительно как глупая шутка". (https://vpk-news.ru/articles/57685?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com  (сноска вне свободного доступа))
В ВКС России из 1800 боевых машин 1200 самолетов не могут летать и нуждаются в банальном капитальном ремонте. Тупо для продления ресурса.Налет многих пилотов ВКС РФ не дотягивает даже до минимума. В среднем это 50 часов в год вместо 120. При этом, основная масса истребителей это все тот же "глубоко модернизированный" советский Су-27 и его производные. А на все ВКС РФ есть только 20 заправщиков на базе ИЛ - 76. Даже на "стратегов" не хватит...
Российские вертолёты, ранее, использовали двигатели запорожского "Мотор Сич". В 2018 году "Ростех" отчитался о поставке 180 отечественных моторокомплектов ВК - 2500. Однако, российская сборка оказалась дороже и обойтись без иностранной элементной базы так и не удалось.Производить новые вертолеты для РФ дорого. На них денег нет. Вот и "идут в бой одни старики"  (https://san-gennaro.livejournal.com/tag/%D0%9C%D0%B8-28%D0%9D%D0%9C.%20%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F.%20%D0%92%D0%9A%D0%A1%20%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8.%20%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86).
В области стратегических ядерных вооружений Россия так и не смогла заменить ракетный комплекс Р-36М "Сатана" разработанный в 80-х годах прошлого века на Украине в днепропетровском "Южмаше". И хотя Минобороны РФ неоднократно сообщало о планах утилизировать эти ракеты, но, по факту, срок их службы регулярно продлевается в силу отсутствия отечественной замены. Ибо никакого распиаренного "Сармата" СЯС не получили. Хотя еще 10 августа 2016 года сообщалось,что массовые поставки этих МБР в воинские части начнутся в 2018 - 2019 годах.7 сентября того же года было заявлено, что летные испытания ракеты начнутся в 2018 году, а серийные поставки состоятся не позднее 2019 года. Но уже через месяц их отложили еще на год. И 2 января 2021 года было объявлено, что поставки МБР "Сармат" в войска начнутся в 2021 году. Чего так и не произошло. И раньше конца нынешнего десятилетия принятия на вооружение этой копии старой украинской "Сатаны" ждать не приходится. И это в лучшем случае.
Система наведения другого ракетного стратегического комплекса "Тополь - М" так же разработана на Украине в киевском "Арсенале". Отсюда, предполагается, что эти ракеты снимут с вооружения в нынешнем 2021 году и заменят на передвижные грунтовые российские ракетные комплексы "Ярс" и "Ярс - М". Однако, заменить трижды выработавшую свой ресурс "Сатану" по боевой нагрузке и количеству БЧ, включая ложные цели - они не смогут.
  Перечислять проблемы армии Шойгу можно до бесконечности. Куда ни ткни - там дыра. Будь то спутниковая группировка ГЛОНАСС (https://maxpark.com/community/7170/content/6837534) или невнятный БПЛА "Охотник" (https://topwar.ru/182922-problema-s-sistemoj-iskusstvennogo-intellekta-u-udarnogo-bpla-ohotnik-v-kachestve-perehvatchika-malo-shansov-pered-pilotiruemym-istrebitelem.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com). И латать этот "тришкин кафтан" у  министра обороны РФ нет ни сил, ни средств. Откуда их сегодня взять если целиком бутафорская армия Шойгу и ВПК РФ оторваны от мирового научно - технического прогресса? И разовые, но сырые, сделанные на коленке "песпективные проекты"  общей погоды не делают. "Цирконы" до Вашингтона не долетят. Их сначала сделать надо, а не запускать советский "Оникс" вместо обещанной "вундервафли" в день рождения "лидера нации" (https://san-gennaro.livejournal.com/242521.html). Остается только пропаганда.
Вот Шойгу и Путин изо всех сил и пытаются доказать, что в России дела обстоят не хуже, чем в СССР.  А иначе, куда деньги идут? Однако, совершенно очевидно, что российская армия не может получать высокотехнологичное оружие, ибо "новая россия" уничтожив весь промышленный базис Союза не способна развиваться в изоляции, ориентируясь только на внутренние потребности Шойгу.
-"Постоянное введение санкций против Москвы начало давать свои плоды: российский военно - промышленный комплекс столкнулся с угрозой падения рентабельности из-за сокращения внешних рынков, что в итоге в состоянии замедлить модернизацию войск...Снижение экспорта оружия ударит по масштабу производства...увеличит расходы, которые российские военные должны будут заплатить за модернизацию войск, поскольку экономия на масштабе производства не будет являться столь выгодной", - "RAND".
И это уже происходит. Сегодня, деньги от рухнувшего экспорта российского оружия не оставляют Шойгу никаких шансов даже на модернизацию техники, ограничивая армию лишь ремонтом для восстановления ее ресурса (https://san-gennaro.livejournal.com/tag/%D0%AD%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%20%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D1%8F%20%D0%BE%D0%B1%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BB%D1%81%D1%8F.%20%D0%92%D0%9F):
-"Большое количество российской техники уходит на покой по всему миру, тем самым ухудшая рынок запчастей и элементов поддержки этих систем. На некоторых направлениях Китай отвоевывает у России долю рынка и сам уже не закупает российскую технику в прежних количествах...ключевые российские клиенты переключаются на приобретение более технологичных систем у США", - старший аналитик "Jane’s" Бен Мурз.
В свою очередь, получать современные технологии от какой либо более продвинутой в этой области страны, армия Шойгу не в силах. Даже от Китая, который берет больше, чем отдает. Так в какой реальности ползет гремя болтами "самая современная" армия Шойгу?

НЕ ИМЕЮЩИЕ АНАЛОГОВ...

                                                                             ЛЕТАЮЩИЕ ПАМЯТНИКИ И БРОНИРОВАННЫЕ "КОНСЕРВЫ"



                  "Консервы". Пескоструем, красим, перебираем двигатель, ставим "Сосну"- У  и "убийца "Абрамсов" готов!

Не понятно, плакать или смеяться по поводу последних новостей из Минобороны России. Ибо вся отсталость и нищета путинской экономики, как в зеркале отражается в ведомстве Шойгу. До сих пор, оно не смогло принять на вооружение ни одной боевой системы нового поколения, ограничиваясь "глубокой" модернизацией советской техники полувековой давности.Обещанное перевооружение армии на "новейшие образцы вооружений" осталось только в мечтах и в сказках пропагандистов.Нет ни финансов ни технологий. Экспорт российского оружия приносивший деньги для ВПК - рухнул. Остается пиарить оставшийся антиквариат.
Не стала исключением и последняя новость о принятии на вооружение армии РФ 170 "новых" танков в этом году:    (https://nation-news.ru/634091-suhoputnye-voiska-vs-rf-poluchat-170-sovremennyh-tankov-k-koncu-2021-goda)  По факту, это "консервы" после капремонта:- 90 машин Т-72 Б3/Б3М и 80 штук "танцующе - летающих" Т-80 БВМ. О количестве ожидаемых Т-90 М "Прорыв"  скромно умалчивается в силу сомнений в их необходимости: ( https://san-gennaro.livejournal.com/tag/%D0%A2-90%D0%9C%D0%A1%20.%20%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0.%20%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C ).
Кроме этого, партию броне-ветеранов БТР-82 АМ отремонтирована заводом в Армавире:
-" В ходе капитального ремонта БТР-82АМ на заводе в Армавире были отремонтированы узлы и агрегаты трансмиссии, ходовой части и электрооборудования, что восстановило ресурс бронемашины до требуемого уровня", - заместитель управляющего директора предприятия Константин Тарасов.
Ресурс восстановили? И то хорошо! Хотя, напомним, что с 2016 года планировались серийные поставки танков "Армата", БТР "Бумеранг" и БМП "Курганец-25". Но у военных к ним слишком много притензий при полном отсутствии денег.
Ну а отремонтированные Т-72 Б3 это те же Т-72 БМ или Т-72 Б ведущие свою родословную от Т-72 "Урал" 1967 - 73 годов разработки. Этот "старый трактор с пушкой", как называют его наши зарубежные "партнеры", не строится с нуля, а является модернизацией Т-72 Б взятых с консервации, куда они были давно списаны.Все "новые" Т-72 Б3 - это Т-72 Б произведенные в 80-е годы прошлого века. В СССР.  На сегодня, они имеют устаревшую компоновку с малым забронированным объемом, что утомительно для экипажа и не оставляет ему шансов на выживание при пробитии брони. Особенно с учетом того, что командир и наводчик сидят на боеукладке, как на пороховой бочке.



                                                     За  полтора часа в такой "упаковке" экипаж теряет до 70% своего функционала.


Тем не менее, согласно заказа № 31603190542 "Уралвагонзавода" в реестре закупок, "Омсктрансмаш" должен выполнить модернизацию Т-72 Б до уровня Т-72 Б3. По условиям соглашения, завершение модернизации запланировано до конца 2021 года. Цена ремонта - 2 525 984 345,88 (78,9 млн за танк). Ранее, в 2008 году МО РФ отказалось от производства мало чем отличающегося, но более дорогого Т-90 А. Последний, по сути, был тем же Т-72. Но по маркетинговым соображениям после разгрома во второй войне в Персидском заливе Т-72 переименовали в Т-90. А в 2011 году было решено возобновить проект по весьма бюджетной модернизации Т-72 Б.Так появился на свет Т-72 Б3. На нем, в очередной раз, форсировали и без того выжатый как лимон старый двигатель В - 2, еще от Т-34, ценой снижения его ресурса.Заявленная мощность двигателя - 1130 л/с, но на большинстве "глубоко модернизированных" после консервации машин по прежнему дымит откапиталенный старый 840 - сильный дизель В-84. С этим двиглом, хоть и при более низком весе и слабом бронировании, удельная мощность Т-72 Б3/Б3М составляет всего 18,3 л/с на тонну По этому показателю он, опять же, сравним с Т-34 времён ВОВ. Это меньше чем у более тяжелого "Абрамса" - 27.5 л/с на тонну веса с двигателем в 1500 л/с или "Леопард" - 2A7  с его 26 л.с/т.
На Т-72 Б3/Б3М установили старые, как кизяк мамонта, ДЗ "Контакт" - 5 и "Реликт" (название вполне соответствует) на бортах башни. Навесили бортовые противокуммулятивные экраны и решетки от РПГ. Тем не менее, тот же"Абрамс" превосходит Т-72 Б3/Б3М по всем основным характеристикам.
Так,Т-72Б3 имеет бронирование лба корпуса эквивалентное 570 - 600 мм. В то время, как у "Абрамса" - 950 мм. Лоб башни российского танка составляет 750 мм, а у американца  это 1100 - 1200 мм с возможностью дополнительной установки активной или динамической защиты. Бронебойный оперённый подкалиберный снаряд (БОПС) Т-72 Б3 "Свинец-1" пробивает 600 мм брони. А американский БОПС "Абрамса" М829А3 - 765 мм. Даже двигатель В-92С2Ф с его 1130 л/с не дает Т-72 Б3М никаких премуществ перед "Абрамсом. Ни в скорости (60 км/ч против 65 - 72км/ч), ни в подвижности. В Ираке, американцы в боевых условиях заменяли свои двигатели за 2 часа. У линейки Т-72/90  это  все 24 часа. Появление версии "Абрамс" М1А2С вообще не оставляет Т-72 Б3 никаких шансов.
По уровню "модернизации" танк Т-72 Б3 уступает даже более раннему Т-72 БА. Машина не имеет датчиков лазерного облучения, отсталую противопожарную систему и архаичные нестабилизированные системы наблюдения. В 2013 году армия уже отказывалась от этого танка:
- "Из всех новшеств в танке появились только хороший белорусский прицел "Сосна-У" и современные цифровые системы связи, все остальное от базовой модели, то есть 30-летней давности", -(https://iz.ru/news/545300).
Из - за отсутствия денег ситуация лучше не стала. И панарамных прицелов "Сосна - У" с французской матрицей "Tales" от белорусского "Пеленга" в войсках нет. Санкции. Поставили свой в 2019 году, но массово он не заметен если не брать спец - версии для такового биатлона. Да и конструкция прицела просто "гениальна". Ибо его оптика закрыта крышкой на четырёх болтах. Эта глупость вынуждает наводчика перед боем вылезать и откручивать их вручную. Как он это будет делать при атаке с марша или при внезапном обстреле, вообще не понятно. Видимо, средств не хватило даже на дистанционно открывающуюся шторку.




                                                                                                                                             И кто это делал?


Ведь более половины выделенных на  "глубокую модернизацию" "основного танка" России денег идет на его банальный ремонт. По мнению военных "Т-72Б3 ограниченно годен к ведению современных боевых действий".
В свою очередь, идея модернизации Т-80 до уровня Т-80 БВМ приобрела свои очертания в 2016 году. При введенных санкциях и обвалившейся экономике,3,5 тыс."консервов" в виде старых советских Т-80 оказались настоящим подарком для Шойгу. При этом, ни по вооружению, ни по бронированию от Т-72 Б3/Б3М Т-80 БВМ существенно не отличается.Та же старая 125 мм гладкоствольная пушка 2A46M4, древняя литая чугунная башня без возможности устанавки элементов спецбронирования. Защита 450 - 700 мм брони.И та же ДЗ "Реликт".
Отличие заключается в установке газотурбинного двигателя ГТД - 1250ТФ мощностью в 1250 л.с. Он прожорлив и характеризуется огромным расходом воздуха турбиной. При этом,Т-80 БВМ позиционируется как танк для Севера. Но на унаследованном им от Т-80 двигателе ГТД-1250ТФ отмечалось забивание патрубков воздушных фильтров обледеневшим снегом, что приводило к значительной потере мощности.Кроме этого, у ГТД - 1250ТФ высокая температура выхлопных газов, которая увеличивает риск попадания в танк ПТУР с тепловым принципом наведения.
Но, в целом, все хорошо и Т-80 БВМ вместе с Т-72 Б3 можно было ставить в музей еще в 90-х годах прошлого века.
Впрочем, как известно, музейные экспонаты не только ездят, но и летают. Именно эта идея пришла в голову сотрудникам Казанского авиазавода под шумок о достройке 2 - 4 постсоветских планеров Ту-22 М3 торчащих на заводе еще с начала 90-х годов (https://lenta.ru/news/2021/07/02/tu22m3/).




                                                                                              На взлет!



Простоявшие 30 лет под дождем, солнцем и снегом планеры просто "нулевые" и станут "новейшими" ракетоносцами! (https://san-gennaro.livejournal.com/242406.html). Правда, это еще не факт:
-"Если аудит покажет нормальное состояние, то использовать заделы рационально, к тому же конструкторские изменения по планеру, скорее всего, минимальны", - редактор отраслевого портала "Авиарунет“ Роман Гусаров.
И в этом смысле, планер, установленный как памятник перед заводоуправлением ничем не отличается от других четырех. Он даже покрашен! А вообще, речь идет о полностью готовых планерах самолетов, но без двигателей и бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО). Их изготовили в начале 90-х годов еще по советским лекалам оставшимися на тот момент специалистами. Но в 1993-м году строительство Ту-22 М3 прекратили, а восстановить не сумели. Как и Ту-160. Ибо всю технологическую цепочку уничтожили. Осталось 6 заделов. Один достроили в 1997-м и один установили как памятник напротив заводоуправления. Оставшиеся четыре предоставили всем ветрам на старой взлетно - осадочной полосе.Так и простояли болезные до сегодняшнего дня, пока о них не вспомнили. Вот и решили достроить минимум два из четырех находящихся на КАЗе планеров Ту-22 М3. Благо дешево и сердито. Планеры пустые и фаршируй их чем хочешь. Было бы только чем! А вот это и есть главная проблема...
Новых двигателей нет. Совсем. Поэтому возьмут старые НК-25 со строевых машин и проведут их капитальный ремонт. Вуа-ля! Заикнулись было о модернизированных (опять?) движках НК-32 от Ту-160, но как их адаптировать к планеру Ту-22 М3, никто не ведает:
-"Возможности модернизации проект использует не по максимуму. Самолет - это интегрированная, синергетическая конструкция, и если двигатель не в полной мере прошел цикл доведения до лучших характеристик, то о чем говорить? Надо понимать, что НК-25 по конструкции - это конец 70-х. Да, в советское время по ним был  создан задел модернизации, но с развалом страны дело заморозилось.Если сейчас что-то делать, то с учетом опыта возобновления производства НК-32 для Ту-160. Этому двигателю сильно увеличили ресурс, повысили КПД. Насколько аналогичное реалистично для НК-25, не знаю", - редактор журнала "Арсенал Отечества" Мураховский.
Что ж... Какое "отечество" такой и "арсенал"! Но обнадеживает то, что часть НК - 25 вообще почти новые. Ибо их в 2013 году вывезли с Украины где оставалось около 43 Ту-22 М. Они были уничтожены, но 30 двигателей с них сняли и вывезли в Россию. И они почти новые! Благо, после 1991 года на Украине их активно не эксплуатировали и остаточный ресурс должен быть большим. Вот радостб - то! Но есть и огорчение. Запасные части для ремонта НК-25 не выпускаются...
Другая "засада" это БРЭО и системы управления. Хотелки, конечно, впечатляют. Это повышение точности навигации, автоматизация управления, упрощение технического обслуживания, новая информационно - управляющая система, цифровая индикация в кабине, функции интеллектуальной поддержки действий экипажа, снижение нагрузки на летчиков, аппаратура интеграции в автоматизированную систему управления авиацией для отслеживания нахождение самолета и перенацеливания его в воздухе на другие объекты, автоматический ввод данных в авиационные средства поражения и т.д. Круто! Но где все это взять? Мы даже для гражданской авиации авионику создать не можем. У того же МС-21 она построена на зарубежной базе.Электронные планшеты для  пилотов, многофункциональные дисплеи и системы дополненного видения поставляли компании "Honeywell", "Elbit Systems", "Thales" и  UTC "Aerospace". Например,авиаэксперт и бывший конструктор ОКБ Сухого Вадим Лукашевич считает, что теоретически Россия может заменить все иностранные детали в своих самолетах. Но качественными они не будут:
-"У нас нет своей радиоэлектронной промышленности. Её не создашь просто так. Вот есть мобильный телефон, а есть старый советский, на котором диск крутили, и по тому, и по другому можно разговаривать, но какое качество связи? И главное для самолета, - какие веса. То есть, допустим, зарубежная электроника весит 100 кг, то наша будет весить там 1800 кг", - Лукашевич.
Что говорить, если  Россия до сих пор так и не сумела создать радар с АФАР, которые американцы ставят на свои самолеты еще с 80-х годов прошлого века! Хотя в СССР над ними работали в тоже самое время.(http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/156/). При этом опытный российский "Жук - АЭ" для МиГ-35 с треском провалился на индийском тендере. Вместе с "новейшим" истребителем. И о его серийном производстве до сих пор ни слуху - ни духу. А российские пилотажники из "Витязей" получат его (всего 6 машин) с пассивной решеткой. Но у российского ВПК теперь новая игрушка - РОФАР. И конечно опытная. И даже "первая в мире". Хотя этот мир ушел куда дальше. Но судя по истории с АФАР, мы его получим только в ХХII веке! Ибо общее положении России на рынке микроэлектроники оставляет желать много лучшего:
-"К сожалению, в последние 15 лет импортная техника доминирует на наших рынках. Наша доля - российских производителей -  в районе 10%, в ряде сегментов еще ниже",- вице-премьер России Дмитрий Чернышенко (https://www.bragazeta.ru/news/2020/09/29/vice-premer-soobshhil-o-provale-rossii-v-oblasti-mikroelektroniki/).
Проблемы очевиды, но никак не решаются (https://www.1rre.ru/2512391-pochemu-rossiya-otstaet-v-razrabotke-superkompyuterov.html).
Правда, есть и другая сторона медали. Модернизация планеров Ту-22 М3 до уровня Ту-22 М3М, военным реально не нужна.То, что самолет древний они отлично понимают. И сильно вкладываться в него не хотят. Но и завод закрывать нельзя. Поэтому и дорабатывают оставшийся задел. Ведь надо поддержать на плаву пусть и старое, но военное производство которому нечего делать, пока все рабочие не разбежались в отсутствии заказов. Надо же хоть какие-то компетенции сохранить пока последние не растеряли. Это не говоря уже про пиар о "налаживании производства". Да и получают работяги не то чтобы много. Вот и придумали для них забаву. Как для крымского "Залива" с вертолетоносцами. Само по себе, это не плохо, но к обороноспособности страны имеет слабое отношение.

ПРОЩАЙ, ЧЕРНОЕ МОРЕ.

                                                                                                                  "СТАМБУЛ" РЕШАЕТ ВСЕ!





Учения НАТО "Sea Breeze" - 2021 у брегов Крыма собрали 40 кораблей, 30 самолетов,100 единиц бронетехники и 4000 тыс военослужащих. При поддержке британского авианосца "Queen Elizabeth" способного наносить удары по целям в Черном море из Восточного Средиземноморья многоцелевыми истребителями F-35.



                                                                                                                Карта учений  "Sea Breeze" - 2021



Этот кошмар Кремля, грозит стать постоянным после введения в строй турецкого канала "Стамбул", который разом похоронит уже отжившую свое доктрину Монтре ( https://san-gennaro.livejournal.com/144497.html ),  ( https://san-gennaro.livejournal.com/81428.html ):
-"Нужно что - то срочно предпринимать, а то окажемся в ситуации, когда наши корабли заперты в Черном море", -  догадался доктор исторических наук Винокуров.
Поэтому, не надеясь на береговые комплексы "Бал" и "Бастион", в Анкару за успокоительным, был запоздало высажен министр иностранных дел РФ Лавров. "Гостеприимные" турки, как могли, успокоили переволновавшегося российского министра:
- "...планы строительства Стамбульского канала никоим образом не повлияют на нормы присутствия военных флотов иностранных государств в Черном море...", - облегченно выдохнул Лавров после встречи с коллегой  Чавушоглу (https://sev.tv/news/46468.html).
Но как говорил товарищ Сухов: - " Восток - дело тонкое!". А сами турки, не сказали ни "ДА", ни "НЕТ":
-"...Стамбульский канал не повлияет на Конвенцию Монтрё, равно как и конвенция не повлияет на канал. Монтрё не будет подвержена изменению после того, как канал будет построен..."
  Добавим, она не изменится, но потеряет всякий смысл.Турки дали понять, что Монтре - это Босфор и Дарданеллы. А "Стамбул" никакого отношения к ним не имеет. Канал "Стамбул" - суверенное дело Турции и она будет:
-"...выполнять положения конвенции Монтрё...до тех пор, пока не появится подходящей замены" (https://sev.tv/news/jerdogan:_konvencija_montre_ne_budet_kasatsja_kanala_stambul/40352.html)
И далее:
-"Нет ли малейшей связи проекта канала "Стамбул" с Монтре. Монтре  - это соглашение, касающееся Босфора. Поэтому здесь мы получаем собственную независимость, суверенитет", - Эрдоган.
Собственно, для замены Монтре канал "Стамбул" и создается.После его ввода в строй суда из любой страны мира смогут находиться в Черном море - бессрочно. В том числе и военные. Без ограничений по тоннажу и вооружению.  Современный мир меняется. А возможности России в нем неумолимо сужаются. Старые договоры теряют смысл или пересматриваются в ущерб одряхлевщему Кремлю, а новые, на "равных" он заключать уже не в состоянии.
Таким образом, проводя близкие к дзюдоисту Путину аналогии, Эрдоган взял его на удушающий прием и медленно дожимает. Все зависит от того, как сильно будет дергаться Путин.

ПОЧЕМУ УПЛЫЛ "DEFENDER"

                                                                                                                           ОНИ - МЕДВЕДЬ!





Именно так оценил заявления России по поводу инцидента в Черном море премьер-министр Великобритании Борис Джонсон. Лондон настолько гордится произошедшим, что собирается и впредь поступать подобным образом:
-“Я думаю, что было совершенно уместно использовать международные воды...Важно то, что мы не признаем российскую аннексию Крыма", - Джонсон на военной базе в Хэмпшире ( "Johnson Vows Russian ‘Bear’ Won’t Deter U.K. After Navy Spat": https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-06-24/russia-warns-u-k-not-to-repeat-provocative-naval-stand-off ). Очередные российские предупреждения взывающие к “здравому смыслу”,"последствиям для британской стороны” или вызов посла Великобритании в МИД РФ, Джонсона совершенно не волнуют:
- “Я помню времена в моей жизни, когда все было намного хуже", - Борис Джонсон.
В этой связи, британские СМИ раздухорились и обещают, что "в следующий раз, "Defender" собьет сразу два десятка Су-24" и потопит аж "половину Черноморского флота России". Предполагется, что эсминец не станет менять курс и атакует Су-24 в "целях самообороны" ракетами серий "Aster" - 15/30, которые при взаимодействии с электронными системами корабля способны продемонстрировать "потрясающие результаты".
Война? Что за чушь! Или вы думаете, что Путин торопится в рай? Англичане так не считают. Они подробно изучили историю со сбитым турками Су-24 ВКС РФ в 2015 году и пришли к выводу, что РФ не готова к вооруженном конфликту ни экономически, ни технологически, ни политически. "Daily Mail" заявила, что идущий в боевой готовности "Defender" мог легко уничтожить Су-24, причем Путин не решился бы дать военный ответ. Английский эсминец ушел от российских военных практически безнаказанно. Как следствие, по мнению англичан, подобного рода единичные провокации не станут поводом для реального противостояния РФ с американскими союзниками по НАТО. Более того, в Лондоне допускают даже однодневную локальную войну Альянса с РФ. "Замять" которую, всем поможет Китай, которому это на хрен не нужно. Фантазии? Возможно. Но степень допущения уже рассматривается.
Например в рамках нынешних морских учений НАТО "Sea Breeze" - 2021. А почему бы и нет? И чем тот же американский эсминец "Ross" (DDG-71) хуже "Defender"? Да и опыт уже есть: (https://san-gennaro.livejournal.com/221294.html). При этом, сами США открыто заявляли о своем намерении уничтожать российские корабли в случае их "агрессии" против американского эсминца. И они точно жевать сопли не будут.
Ведь любые действия РФ (включая военные) осложняются тем, что НАТО будет действовать в рамках существующего международного права. Как это для РФ и не прискорбно. Ведь, как известно, Генассамблея ООН от 27 марта 2014 года не признала присоединение Крыма к России. А крымский референдум 16 марта 2014 года - не имеющим силы (https://www.interfax.ru/world/367837). Соответственно, воды вокруг Крыма, как минимум - спорные.
Отсюда, формально, англичане имеют право и дать сдачи. В этом случае, общая ситуация для России могла бы усугубиться и подтолкнуть НАТО к принятию Украины и Грузии в Альянс. Или, подписанию Киевом какого либо внеблокового двустороннего военного договора с США. При этом, вход Украины и Грузии в НАТО уже вероятен в силу исключения пункта о невозможности включения в Альянс стран с территориальными спорами. И теперь, Россия рискует получить огромную сухопутную границу в 2250 км с Североатлантическим альянсом, которая, сегодня, и без того не маленькая. И если исчезнет буферная зона на Украине при "смуте" в Белоруссии, то  удержать последнюю, в этой ситуации, станет невозможно. Это потребует новых мер безопасности на которые у РФ нет ни денег, ни технологических возможностей. Не говоря уже о тотальной нищете ограбленного в этих целях населения с потенцией ядерного взрыва.
Принятие Грузии в НАТО откроет вход в эту организацию Азербайджану, Узбекистану и Туркмении. Даст возможность размещения на востоке Черного моря морских и военно-воздушных баз НАТО. Не говоря уже о сухопутной границе на Кавказе. А прием "братского" Казахстана, создаст уже прямую угрозу и Китаю. В результате, и без того бутафорское ОДКБ - окончательно развалится Отсюда, похоже, что бомбить Путин будет только Воронеж. Поэтому, за "бомбардировки " по курсу, Россия рискует заплатить очень высокую цену. И, думается, это понимает не только Борис Джонсон, но и сам капитан "Defender" Винсент Оуэн. Ибо вся российская оборонная политика находится там же, где и  "Циркон" с "Сарматом".

МУТНАЯ ВОДА.

                                                                                                                                    ИНЦИДЕНТ.






Теоретически, от постоянного присутствия в Черном море кораблей ВМС НАТО их удерживает конвенция Монтре от 1936-го года. Она определяет статус проливов Босфор и Дарданеллы и ограничивает их нахождение в акватории Черного моря сроком в три недели. В том числе, и по тоннажу. Де факто, на нее уже давно наплевали срывая все сроки присутствия и наладив постоянную ротацию кораблей Альянса базирующихся на Турцию, Румынию, Болгарию, Украину, и Грузию. После ввода в строй канала "Стамбул", конвенцию Монтре можно будет смело спустить в унитаз...
16 апреля пресс-секретарь Пентагона Джон Кирби заявил,что корабли ВМС США продолжат заходить в Черное море:
-"Мы на рутинной (постоянной) основе вели операции военных кораблей в Черном море, и это продолжится", - Кирби.
18 апреля 2021 года,когда Шойгу гнал эшелоны вторчермета к украинской границе, в ВМС Великобритании сообщили:
-"Военные корабли Королевского флота отправятся в Черное море в следующем месяце, поскольку напряженность между украинскими и российскими войсками продолжает расти. Вывод кораблей к берегам Украины призван продемонстрировать солидарность с Киевом и союзниками по НАТО в регионе после того, как президент Байден решил отменить развертывание двух американских военных кораблей в Черном море на прошлой неделе из-за опасений эскалации кризиса из-за скопления российских войск. Один эсминец типа 45, вооруженный зенитными ракетами, и противолодочный фрегат типа 23 отделятся от авианосной оперативной группы Королевского флота в Средиземном море и направятся через Босфор в Черное море", - текст "The Times".
Тем самым, Англия, с одобрения США, выступила "плохим полицейским" для России, развязав американцам руки для переговоров.
18 июня 2021 года, для участия в ежегодных учениях НАТО на Украине "Sea Breeze" - 2021, в порт Одессы вошли английский эсминец HMS "Defender" (“Дефендер") - D36 (тип 45, класс "Daring") и фрегат ВМС Голландии HNLMS "Evertsen"- F805.
 23 июня, на “Дефендере” должна была пройти совместная тренировка солдат ВСУ вместе с пехотинцами Королевских ВМС Великобритании и Корпуса морской пехоты США. По этому случаю, секретарю СНБО Украины Данилову даже подарили "первую британскую карту Черного моря":
-"Эта памятная вещь еще раз напоминает нам о том, что Черное море никогда не было и не должно быть “российским озером”, как бы этого не хотелось нашему соседу-агрессору”, - Данилов.





В МО Великобритании, в очередной раз заявили, что "аннексия Крыма Россией является незаконной" и предупредили о возможности проведения морских маневров возле берегов Крыма:
-"Великобритания действовала и будет действовать в соответствии с международным морским правом и в соответствии с устоявшейся практикой нашей страны и других союзников по НАТО", - пресс-служба МО Великобритании.
В тот же день, 23 июня, в 11:52 дня, HMS "Defender" в северо-западной части Чёрного моря, пересек государственную границу РФ войдя в ее территориальные воды в районе мыса Фиолент на три километра:
-"Эсминец УРО "Дефендер" ВМС Великобритании, совершая переход с включенными на излучение радиолокационными станциями управления оружием и обнаружения воздушных целей, нарушил право мирного прохода через территориальное море Российской Федерации в 22 километрах западнее Севастополя", -  начальник Генштаба ВС РФ Валерий Герасимов.
На требования немедленно покинуть территориальные воды РФ капитан "Defender" заявил о плохом приеме сигнала. Ирония судьбы заключается в том, что точно такую же "дурку", но только ранее, включил капитан другого английского эсминца "Dragon" ("Дрэгон") - D35 13 октября 2020 года. Даже нынешний комментарий Герасимова ничем не отличается от предыдущего.Разница лишь в том, что "Dragon"- D35 нарушил границу в районе мыса Херсонес:
-"Эсминец УРО "Дрэгон" ВМС Великобритании, совершая переход с включенными на излучение радиолокационными станциями управления оружием и обнаружения воздушных целей, нарушил право мирного прохода через территориальное море Российской Федерации в 22 километрах западнее Севастополя", - Герасимов:  (https://ria.ru/20210623/genshtab-1738205825.html).
Похоже, что подобного рода заключения в МО РФ скоро будут писать под копирку...
В свою очередь, британский журналист ВВС находившийся на борту "Defender" отметил:
-"HMS "Defender" продолжил свой путь в территориальных водах Крыма примерно на расстоянии 12 миль от полуострова, мы видим побережье".
В результате, по официальной версии МО РФ, пограничный сторожевой корабль (какой не указывается) выполнил предупредительную стрельбу:
-" В 12:06 и 12:08 пограничный сторожевой корабль России произвел предупредительные выстрелы.Спустя еще девять минут самолет Су-24М выполнил предупредительное бомбометание: он сбросил четыре снаряда ОФАБ-250 по курсу движения эсминца. Только после этого, в 12:23, британский корабль вышел из территориальных вод России".
Таким образом, целых 30 минут "Defender" находился в территориальных водах РФ. При этом, ракеты "Гарпун", которыми оснащен эсминец, способны двигаться на сверхмалой высоте (2-4 метра), и обладают дальностью пуска от 120-280 км. А модернизированная версия AGM-84N "Block"- II+ с корректировкой курса и селекцией ложных целей, позволяет осуществлять многовекторную атаку (одновременный заход нескольких ракет с разных направлений) дезориентируя систему ПВО цели. Так сколько там км. до Севастополя? И сколько кораблей в бухте?
Естественно, что англичане все отрицают:
-"Предупредительных выстрелов по HMS "Defender" не производилось. Корабль ВМС Великобритании совершал мирный проход через территориальные воды Украины в соответствии с международным правом. Мы полагаем, что русские проводили учения по артиллерийской стрельбе в Черном море, и они заранее предупредили морское сообщество о своей деятельности. В HMS "Defender" не стреляли, и мы не признаем утверждения о том, что на его пути сбрасывались бомбы”, - пресс-служба Минобороны Великобритании (https://twitter.com/DefenceHQPress/status/1407670812262518785)
 На обнародованном ФСБ видео никакого бомбометания не видно. А огонь из арт-установки происходит уже на момент выхода "Defender"  из территориальных вод РФ в непонятном направлении. Все переговоры на камеру, больше похожи на театр...



                       



                     
       

P.S. Вывод. Москва и Лондон мусолить эту тему не будут. В Кремле уже привыкли. Цель НАТО, лишний раз показать, что никакой российской границы возле Крыма просто нет. По мненю Альянса, там есть только украинская. Крым, как и сопредельная акватория российскими не признается не только НАТО, но и ООН. Отсюда,подобные инциденты были, есть и будут. Они проходят по всему периметру границ России, которые, в силу ее слабости, давно подвергаются сомнению. Будь то Крым или Северный морской путь (https://san-gennaro.livejournal.com/218196.html) с Охотским морем (https://san-gennaro.livejournal.com/179549.html).

"ЦИРКОН" ОПОЗДАЛ ИЛИ

                                                                                                              ИЗ АМЕРИКИ С "ЛЮБОВЬЮ"!




                                          Проект  "Long Range Hypersonic Weapon" ("Гиперзвуковое оружие большой дальности"- "LRHW") .


В 2019 году, американское управление ускоренного развития и критических технологий "Rapid Capabilities and Critical Technologies Office"("RCCTO") обнародовало часть информации о проектах "Hypersonic Weapon Systems" ("HWS") и "Long Range Hypersonic Weapon" ("Гиперзвуковое оружие большой дальности"- "LRHW")  - создание ракетных комплексов с гиперзвуковым боевым блоком. Для их разработки и производства опытного образца концерну "Lockheed Martin" было выделено 347 млн.$. И еще 352 млн.$ для "Dynetics Technical Solutions" создавшей планирующий гиперзвуковой планирующий блок "C - HGB". Он был успешно испытан 19 марта 2020 года на Гавайах.
Созданный под него мобильный комплекс "LRHW" монтируется на шасси серийных моделей автотехники армии США и может быть совмещен с подобными системами для других родов войск. Например, управление пуском ракет "LRHW" осуществляется штатным командным пунктом армии США "AFATDS" - 7.0. Он размещается на автомобильном шасси и имеет необходимый набор средств связи и управления как гиперзвуковой ракетной, так и артиллерийским огнем. Это упрощает адаптацию к нему гиперзвукового оружия и, в перспективе, должно позволить быстрее принимать на вооружение новые ударные средства с близкими характеристиками, но уже с меньшими затратами.
Батарея "LRHW" включает в себя один командный пункт и четыре самоходные пусковые установки. Последние, разрабатаны на базе ЗРК "Patriot". Они монтируются на доработанном полуприцепе M-870 штатного тягача M-983A4. Каждый тягач комплектуется двумя 10-ти метровыми транспортно - пусковыми контейнерами (ТПК) с гиперзвуковыми твердотопливными баллистическими ракетами средней дальности "AUR" ("All-Up-Round"). В головной части которых и находится планирующий боевой блок "Common Hypersonic Glide Body" ("C - HGB"). Он способен развивать скорость в 8 - 10 раз превышающую скорость звука и маневрировать на всем протяжении полета. Всего в батарее 8 таких ракет.
Предположительно, комплекс "LRHW" создан на базе уже испытанного ранее проекта "AHW" ("Advanced Hypersonic Weapon") развившего скорость равную 8 чисел Маха с дальностью пуска до 6800 км. Его первое испытание было проведено еще 17 ноября 2011 года. По форме,AHW" представлял собй биконический маневрирующий боевой блок с четырьмя аэродинамическими поверхностями. При его создании использовались самые передовые материалы: титан, алюминий, вольфрам, тантал, хром, никель, углеродное волокно (карбон), диоксид кремния и ряд других.
Все батареи "LRHW" войдут в состав соединений "Strategic Fires Battalion". Первые из них встанут на боевое дежурство сразу на момент завершения испытаний. Они запланированы на начало 2021 года и должны будут полностью завершиться в конце первого квартала 2023 года.
Ракета "AUR" с боевым блоком "C - HGB" адаптирована как под требования сухопутных сил, так и ВМС США. В частности, ее размещение подразумевается на эсминцах  типа "Zumwalt" и на многоцелевых АПЛ "Virginia". Для ВВС потребуется иной носитель.Например, бомбардировщики В-2 или В-21. По аналогии с гиперзвуковой ракетой X-51A "Waverider". Или КР воздушного базирования ("Air-launched Rapid Response Weapon") AGM-183A ARRW от "Lockheed Martin", которая  может разогнаться до 9 тыс.км/час.(https://san-gennaro.livejournal.com/225031.html).
В начале мая нынешнего 2021 года, командование армии США рассекретило дальность действия гиперзвукового оружия "LRHW". Официально, она превышает 2775 километров: ( https://www.ferra.ru/news/techlife/ssha-rassekretili-dalnost-deistviya-svoei-giperzvukovoi-rakety-14-05-2021.htm?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com). В то время, как характеристики весьма сомнительной российской системы "Циркон" (а есть ли она на самом деле?) на этом фоне выглядят удручающе...
Ранее, предполагалось, что реальная дальность стрельбы комплекса "Long Range Hypersonic Weapon" может достигать 4 - 5 тыс.км. Она ограничивается только рамками договора РСМД о ракетах малой и средней дальности. Что является серьезным способом давления на своих "оппонентов" с целью держать их в его рамках. И прокатившее без лишнего пафоса голосование в ГосДуме РФ по его сохранению - тому пример. В противном случае, американцы, более не скованные его обязательствами легко поразили бы любую военную цель в европейской части России.
Общую стратегию США в области "гиперзвука" озвучил бывший помощник главы Минобороны страны по гиперзвуковым проектам Майк Уайт. По его словам, Пентагон разработал три этапа его развития, где: основные инвестиции планируются в разработку ударных вооружений, затем - в гиперзвуковые оборонительные системы, и примерно через 10 лет -  в многоразовые гиперзвуковые летательные аппараты. Расходы на гиперзвуковые проекты в бюджете Пентагона увеличились с 201 млн.$ в 2018 году, до 278 млн.$ в 2019 году. Вся программа оценивается в 2 млрд.$.
И уже с 2023 года подобные комплексы смогут оказывать решающее влияние на военно - политическую обстановку в мире. Ибо оружие с такими характеристиками сможет использоваться для решения широкого круга оперативно - стратегических задач. Как в рамках массированного обезоруживающего первого удара, так и для поражения целей в локальных конфликтах меньшей интенсивности. И как средство политического давления. По сути, любое государство, сумевшее раньше других оснастить свои вооруженные силы различными системами гиперзвукового оружия, получит средства ведения вооруженной борьбы, позволяющие решать любые военные и политические задачи.
В этой связи, Китай заявил о "серии успешных испытаний гиперзвуковых аппаратов" и создании материала, способного выдерживать температуры в 3000 градусов. Включая некий универсальный двигатель способный развивать скорость от ноля до гиперзвуковых величин. При этом, китайцы уже имеют планирующий гиперзвуковой боевой блок "WU-14/DF-ZF".
В свою очередь,министр обороны Франции Флоренс Парли анонсировала намерение Парижа создать на основе крылатой ракеты  ASN4G гиперзвуковой глайдер "V - Max", способный летать на скорости более 6000 км/час.Проектом занимается компания "Ariane Group" (совместное предприятие "Airbus" и "Safran"). Первый испытательный полет этого ЛА ожидается в конце 2021 года.
Американцы ушли еще дальше разрабатывая пилотируемые(!) гиперзвуковые апараты. Напомним, что первый и пока единственный в мире пилотируемый гиперзвуковой самолет "North American" X-15, установил рекорд скорости в 6,72 Маха еще в 1967 году. Сегодня, в США во всю идет разработка гиперзвукового разведывательно - ударного самолета SR-72 от "Lockheed Martin" со скоростью до 7400 км/ч. Его, так же, можно будет использовать и в беспилотном варианте. По словам руководителя программы "Hypersonics" Бреда Леланда:
-"...SR-72 на скорости полета 6 Махов сможет оставить потенциальным противникам США не только минимум времени на осуществление ответных действий, но и удивить их показателями высокой эффективности при использовании гиперзвуковых ракет".
Основой нового самолета станет турбина с комбинированным циклом работы. Она включает в себя технологию двигателя гиперзвукового ЛА "HTV" - 2, который смог развить скорость полета в 20 Махов (около 24 500 км/ч). SR-72 получит 2-а тавких двигателя. Поступление SR-72 на вооружение запланировано к 2030 году. Это уже совершенно другой  технологический уровень против которого ни одна система ПВО в мире не выглядит убедительно. Не говоря уже о ныне летающих орбитальных "Boeing" X-37B   (https://www.gazeta.ru/army/2021/05/22/13603490.shtml#:~:text=%D0%90%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C%20Boeing,%D0%B2%D1%8B%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%B5%20%C2%AB%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5%20%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%C2%BB )
Даже Япония собралась создать собственную гиперзвуковую систему - "High-speed Gliding Missile"..
Соответственно, у РФ должны были бы быть наработки по противодействию подобным системам. В перспективе это только лазер. Ибо никакие другие системы ЗРК в настоящее время не способны обеспечить эффективное прикрытие от подобных средств поражения. Все Российские системы ПВО С - 400 или С - 300В4 (включая "Прометей") стрельбу по гиперзвуковым целям на полигонах не отрабатывали и никакого реального опыта боевого применения по подобным средствам воздушного нападения у них нет. Ибо в настоящее время не существует даже ракет - мишеней, соответствующих по своим характеристикам гиперзвуковым крылатым ракетам. Отсюда все заявления МО РФ о их способности поражать гиперзвуковые цели -  это блеф! Почему?
1) Чтобы уничтожить гиперзвуковую КР нужно иметь качественно иную систему радиолокационной разведки, оснащенную РЛС другого поколения. Но задача выдачи целеуказаний по ГЗКР (гиперзвуковая крылатая ракета) в настоящее время российской СПРН (система противоракетного наблюдения) в ее нынешнем виде не решается. Космический сегмент РФ из спутников "Тундра" обеспечивающих постоянный контроль запуска ракет на всей территории планеты имеет только 2 - а спутника из 10 - ти  необходимых. При этом, только спутниковая группировка способна обнаруживать низколетящие гиперзвуковые ракеты.
2) Требуются совершенно иные зенитные ракетные системы с РЛС способной осуществлять обнаружение, захват и сопровождение целей на дальностях свыше 700 - 800 км. У РФ их нет.
3) Нужны принципиально другие зенитные управляемые ракеты (ЗУР), способные осуществлять перехват ГЗКР в разреженных слоях атмосферы на высотах от 25 до 100 км.с маневровыми двигателями, что приведет к их резкому удорожанию.
4) Необходимо полностью исключить человека - оператора из боевого цикла при существующих гиперзвуковых скоростях ракеты.
   Но даже в этих случаях, если ГЗКР осуществляет маневры по курсу и высоте, то задача ее поражения становится нереализуемой в принципе. Иными словами, современные вычислительные средства систем ПВО даже теоретически не смогут просчитать траекторию полета ГЗКР. Они будут не в состоянии найти точку упреждения, в которую следует послать противоракету. Или ее придется комплектовать головкой самонаведения с элементами ИИ (искусственного интеллекта), что, пока, из области фантастики. По стоимости подобная система на несколько порядков превзойдет носитель с ГЗКР, но не сможет гарантировать эффективную защиту от их  массированного удара. Как следствие, защитить все объекты от атаки ГЗКР -  совершенно не реально У РФ, попросту, не хватит бюджета страны, чтобы перейти на необходимый технологический уровень. Это иная цивилизация...
В свою очередь, в США мощность лазерных установок десятикратно увеличивается каждые три года. Уже сегодня, американцы способны оснащать разные виды наземной техники лазерными системами мощностью более 50 кВт, а морские  -  более 150 кВт. Их потенциальная установка предполанается на новейшем авианосце "Джеральд Форд". И    вполне реально, что в течение пяти ближайших лет американские лазерные технологии достигнут уровня, который позволит им сбивать гиперзвуковые летательные  аппараты. У РФ, по большому счету их нет. А их заявленные характеристики не реализованы. Единичные пуски непонятных объектов больше работают на пропаганду нежели на реальную обороноспособность страны. При этом, американцы развивают практически все направления в области гиперзвукового оружия. Как наземного, воздушного, так и морского базирования. Включая пилотируемые гиперзвуковые ЛА, что станет настоящей революцией в авиации. Они все испытываются, и имеют реальные сроки постановки на вооружение уже в ближайшие годы. Поэтому утверждения СМИ РФ о ее лидерстве в гиперзвуковом оружии выглядят глупостью больше напоминающей откровенный фейк (https://san-gennaro.livejournal.com/34486.html).
Да и общая картина состояния российского ПВО, в этой связи, оптимизма не вызывает... https://ura.news/news/1052431991).

МЕЧТЫ О ЛЕГКОМ ИСТРЕБИТЕЛЕ.

                                                                                                 ВСЕ НОВОЕ, ЭТО ХОРОШО ЗАБЫТОЕ СТАРОЕ.


                                                                                                        Так выглядели мечты...



Российский ВПК буквально фантанирует идеями! Правда, при ближайшем рассмотрении все они оказываются еще советскими разработками полувековой давности. И у них есть одна ключевая проблема - отсутствие реализации.
Недавно СМИ РФ и федеральное новостное агенство ТАСС, в частности, сообшили нам, что компания "Сухой" будет разрабатывать первый в современной истории России однодвигательный легкий тактический истребитель !(https://tass.ru/armiya-i-opk/11473935). Будет ли это микс более раннего "микояновского" проекта от 1986 года ЛМФС ("Легкий многоцелевой фронтовой самолет") и линейки "Сухого" С/54/55/56 (начаты еще в СССР) нам не сообщается. Но в силу того, что "Микоян" потеряв часть производственных площадей загнан в альянс с "Сухим" на правах "бедного родственника", новое детище "Ростеха" проанонсировано именно, как истребитель ОКБ "Сухой".
Естественно, что он будет 5-го поколения (а как иначе?) весь "невидимый", весь "композитный", жутко "маневренный" и, при этом, очень дешевый. Как нам сообщили изголодавшиеся по новостям СМИ, будущее "чудо" массой в 18 тонн, разовьет максимальную скорость полета более 2 махов при показателе тяговооруженности не менее "1". Конечно, это будет "универсальная платформа в пилотируемом и беспилотном вариантах" (мы же не хуже янки?). Об этом, еще в конце 2020 года нам сообщали в "Ростехе", но подробностей, кроме того, что это будет универсальная платформа, тогда не привели. Ибо если вы хотите засрать людям мозги, а сами не понимаете, что делаете, то обязательно напишите "универсальная платформа": (https://rusplt.ru/policy/universalnaya-platforma-zachem-rostekh-5fd8864d.html). Это нравится обывателю.
Безусловно, истребитель будет создан на основе наработок от Су-57, которых никто в глаза, до сих пор, не видел. И,традиционно, будет оснащен двигателем с отклоняемым вектором тяги. Хотя, она давно на хрен никому не нужна. Но старое, как говно мамонта двигло АЛ-31ФН 3-й или 4-й серий ничем иным похвастать больше не может. Правда,по мнению СМИ, это будет только переходный этап к долгожданному "новому" двигателю "изделие 30" с плоским соплом (чего только не придумают?), хотя оно, это сопло, на этой производной от того же АЛ-31Ф - даже не подразумевается. Да по хрену! Лохи и не в то верят!  Зато, показателен сам факт того, что на "перспективном" самолете, разработка которого потребует нескольких лет, подразумеваются старые двигатели. Пусть даже и временно.Видимо "новых", в обозримой перспективе, никто не ждет.
Предположительно, планер нового легкого истребителя будет иметь под фюзеляжем один воздухозаборник и схему "утка" (ПГО):
-"Компоновочно истребитель будет иметь один подфюзеляжный многорежимный воздухозаборник, как это реализовано на многих современных однодвигательных самолетах", -  по страшному секрету сообщил СМИ очередной "неназванный" источник в ВПК.
Данная компановка стала даже предметом горячего обсуждения китайских "товарищей" и французских "экспертов". Первые считают, что "сухой" скоммуниздил эту идею у J-20, а вторые, что это отвечает современным веяниям в мировом производстве легких однодвигательных самолетов.Того же "Тайфуна" или "Рафаль". Правда в СССР это сделали  еще в 1961 году, когда Гагарин в космос полетел...




   "Микояновский" Е-8 проекта 1961 года на планере МиГ-21ПФ. с  передним горизонталь­ным оперением   (ПГО)  и  двига­телями Р-11Ф (Р-21Ф). Первый полет на первом прототипе состоялся 17 апреля 1962 года. (И где тот "Тайфун"  с  мандариновым  "Chengdu" J-10?)


Самое интересное, что об этом проекте "Сухого" никто не просил. И никакой заинтересрванности к нему МО РФ официально не проявляло. Отсюда, проект создается "в инициативном порядке" за деньги Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая сама "в долгах, как в шелках":  (https://tass.ru/ekonomika/9333959). И если к этому прибавить, что у РФ нет денег даже на Су-57, то дело - швах!
Ну и простой вывод. Ни о каком истребителе 5-го поколения (как бы его не называли)  для взаимодействия с полуфабрикатом в лице Су-57 - речь не идет. Вопрос стоит о выживаемости самой ОАК и входяших в нее "Сухого" и "МиГа". Т.к.после провала экспорта российского оружия и боевой авиации, в частности, встал вопрос о необходимости создания легкого и предельно дешевого истребителя для "бантустанов", типа китайско-пакистанского J-17. Ибо МиГ-29 и его производные, включая МиГ-35, предельно устарел и спроса на него в мире сегодня нет:
-"Действующие, новые и планируемые истребители компании "МиГ" не нужны ни России, ни ее зарубежным партнерам", - "The Drive".
По мнению автора американского журнала "The National Interest"  МиГ-29 благодаря своим многочисленным неудачам в конфликтах создал себе "ужасную репутацию": (https://lenta.ru/news/2020/02/02/mig29/). Проблема еще не только в технологической отсталости его конструкции, но и в том, что МиГ-29 давно вылез из коротких штанишек "легкого истребителя" перейдя в разряд "среднего". Его боевые возможности и цена по сравнению с "сухим" стали неадекватны:
-"Воздушно-космические силы (ВКС) России, похоже, не нуждаются в одномоторных самолетах. Даже двухмоторный МиГ-35 изо всех сил пытается найти свою нишу в России, поскольку МиГ-29 советских времен заменяются на самолеты семейства Су-27", - "The Drive".
Но, сегодня, понадобился легкий самолет для экспорта способный принести деньги от продаж. Ибо в условиях сокращения военного бюджета РФ и неспособности ВПК к диверсификации, нужен внешний экспорт:(https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5fcdac759a7947bf5dd6503f). Отсюда и потуги...
Однако, проект "Сухого" опоздал. Безнадежно. И прежде всего на идейном уровне. Рынок, сегодня, забит одномоторными истребителями аналогичного класса. Будь то "Тайфун", "Рафаль", Сааб "Вигген", китайские J-20 и J-17, американские F-21 (версия F-16) или F-35. И даже индийский "Теджас"."Сухого" никто не ждет. Рынок легких машин уже поделен. Россия его упустила сделав акцент на тяжелых самолетах "Сухого" и  угробив КБ "Микояна". Предложить легкий "цифровой" истребитель дешевле конкурентов, но с  аналогичным качеством при отсталой элементной базе, "Сухой" не сможет. Отсюда и заявление Чемезова о поиске возможных партнеров за рубежом.  (https://www.flugrevue.de/militaer/einmotorig-und-mach-2-schnell-russland-feilt-an-einem-neuen-fighter/). Но кому, сегодня, интересна кооперация с Россией?
-"Несмотря на десятилетия работы над концепцией легкого истребителя, перспектива заказов кажется столь же отдаленной, -  "The Drive".